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(没)カブトムシの豆太郎 [カブトムシ]

盆明けに採取、約1ヶ月程 勇猛果敢に生殖活動に勤しみカブトムシの豆太郎が天寿を全うした。

CIMG3664.jpg


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小型且つ、♂のシンボルである角も短小な彼であったが自分の個体よりはるかに大きな♀にアタックし続け使命を果たしたのである。

現在、孵化していない卵が6つ、幼虫が40匹程順調に誕生し豆太郎の遺伝子を伝えるべく成長している。

もう一方のペア、名前はとくにつけていないがカブ太郎と呼ぼう。

こちらも順調にペアリングに成功し、40匹前後の幼虫を確認している。

まだ、♀は2匹とも健在で今でも床ならし(卵を産む準備)をしていることを考えると最低でも100匹は超えてしまう計算となる。

現在、ケース3個ほどで対応中だがさすがにこいつらが成長し続ければ生育環境の問題やエサとなる腐葉土の大量購入を検討せざるを得ない。

来年の夏は虫捕りどころか虫放しが必要になるかも。

けっしてブリーディングして売ろうなどとは思わないが、こんなものまで売っているとは恐れ入る

500円もすんのかよ~


今、自分の子供よりもカブトムシの子供のほうに時間を費やしているダメ親父でごめんなさい。

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必要か?若戸トンネル開通! [社会]

9月15日 北九州市 戸畑と若松を繋ぐ新道路、新若戸道路(若戸トンネル)が開通した。
案内.JPG


北九州市には市民の皆さんご存知のとおり、既に若戸大橋というものがある。

何故?の疑問を払拭すべく早速通行してみることにした。

ゲート.JPG

台風前で雨も強く、車にて走行しながらの撮影なので写真の乱れはご勘弁を・・

通行料金は若戸大橋と同様の金額設定である。

ちなみに若戸大橋は

原付・軽自動車 50円 普通車 100円 大型 150円 特大 250円の設定となっているが、新若戸道路(若戸トンネル)は自動車専用道路で歩行者・原付及び自動二輪(125cc以下)の通行はできないとのこと。
回数券の販売は今後、若戸大橋・若戸トンネルの共通券となる。

トンネル.JPG 

トンネル内はこんな感じで期待どおりというか予想通りの風景。

随分前から若戸大橋も無料化にするという話もちらほら聞くが、ことこの後におよんであまり役に立ちそうに無い感じである。

若戸大橋との使い分けについては、若松駅、二島方面へ抜ける人は若戸大橋を利用すべきであり、若戸トンネルについては浜町、合同庁舎、北湊へのアクセスはこちらを使ったほうが良いと思う。
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